Koyalog

そういえば最近、画像つき投稿をしてなかったんですよね…。
これまで若干「鉄分不足」だったため、ここ最近の動きが色々新鮮に思えました。


☆洛西口駅付近高架化

10月に京都方面行き線路が高架化。
変電所上手踏切～川岡下三番踏切が大阪方面行きのみとなっています。


☆西山天王山駅

開業まであと二十日を切った新駅。
ホームにはLED表示が取り付けられ、高架化された洛西口駅ホームと同様に
種別・行先・発車時刻など一通り表示されるタイプが設置されているようです。


☆ヘッドライトが青白くなった9300系

9300系では9307F・9308FがLEDらしきものに変更されていますね。
4灯あるのはハイビームとロービーム2つずつということでしょうか。


☆すれ違いの日々

大阪市交通局66系のリニューアル車に乗れない日々です。
最寄駅に着いたら、対向列車ですれ違ったこの車両。
目的地に着いたら、また対向列車でやって来たこの車両。
淡路で北千里行きを待っていたら、北千里からやって来たこの車両。


☆7010F…

ヘッドマークがないときの7010Fは、いわゆるウソ電にしか見えません。
斜めから見たときはまだしも、正面から見ると結構違和感がありますね…
（※意見には個人差があります　byさ○ま○し）

ちなみに、奥にとまっている新開地行き特急電車は新車1000系
ではなく、7008Fのリニューアル車。


☆新型車両デビュー

9000/9300系とはまた違うタイプのLEDヘッドライトを照らして梅田駅に到着、
新車はいつも人気者。鉄道ファン以外も含めてのプチ撮影大会開催中ですね。
今回は吊り広告にポスターに告知に気合が入ってましたが、
ヘッドマークもゴールドとシルバーの2種類ときました。
これ本当、初日限りでなくてよかったです。（←初日は撮れなかった人）


と、ダイジェストで振り返ってみました。
これにて、自分用「鉄分補給」投稿を終わります。

[2回]

あっと、bveですが線路引き直し中…