Koyalog

あけましておめでとうございます。
今回は先月一か月と昨年全般のアクセス数報告です。


【2013年12月】
☆合計＝　663
☆一日平均＝　21.39（前月比 +2.66）
☆web拍手＝　6拍手

【2013年全体】
☆合計＝　9183
☆一日平均＝　25.16
☆web拍手＝　98拍手/46名様


拍手レスその他は「つづき」で。

[1回]

つづきはこちら

最近高架化された洛西口駅（河原町行き改札）で一足早くお目見えしましたが、
既存駅でも、今月21日開業の西山天王山駅などに対応した運賃表が登場しています。
（画像は高槻市駅のもの）


西山天王山駅の開業


松尾→松尾大社


三宮→神戸三宮


中山→中山観音　服部→服部天神


新駅開業と4駅の改称、駅ナンバリングは21日からです。


ダイヤ改正ということで最終電車連絡表も更新準備されてます。


ところで…この新たな運賃表はどうやら100日ほどで
再度修正をすることになりそうですね(ーー;)

[1回]

つづきはこちら

そういえば最近、画像つき投稿をしてなかったんですよね…。
これまで若干「鉄分不足」だったため、ここ最近の動きが色々新鮮に思えました。


☆洛西口駅付近高架化

10月に京都方面行き線路が高架化。
変電所上手踏切～川岡下三番踏切が大阪方面行きのみとなっています。


☆西山天王山駅

開業まであと二十日を切った新駅。
ホームにはLED表示が取り付けられ、高架化された洛西口駅ホームと同様に
種別・行先・発車時刻など一通り表示されるタイプが設置されているようです。


☆ヘッドライトが青白くなった9300系

9300系では9307F・9308FがLEDらしきものに変更されていますね。
4灯あるのはハイビームとロービーム2つずつということでしょうか。


☆すれ違いの日々

大阪市交通局66系のリニューアル車に乗れない日々です。
最寄駅に着いたら、対向列車ですれ違ったこの車両。
目的地に着いたら、また対向列車でやって来たこの車両。
淡路で北千里行きを待っていたら、北千里からやって来たこの車両。


☆7010F…

ヘッドマークがないときの7010Fは、いわゆるウソ電にしか見えません。
斜めから見たときはまだしも、正面から見ると結構違和感がありますね…
（※意見には個人差があります　byさ○ま○し）

ちなみに、奥にとまっている新開地行き特急電車は新車1000系
ではなく、7008Fのリニューアル車。


☆新型車両デビュー

9000/9300系とはまた違うタイプのLEDヘッドライトを照らして梅田駅に到着、
新車はいつも人気者。鉄道ファン以外も含めてのプチ撮影大会開催中ですね。
今回は吊り広告にポスターに告知に気合が入ってましたが、
ヘッドマークもゴールドとシルバーの2種類ときました。
これ本当、初日限りでなくてよかったです。（←初日は撮れなかった人）


と、ダイジェストで振り返ってみました。
これにて、自分用「鉄分補給」投稿を終わります。

[2回]

つづきはこちら

大変久しぶりにアクセス数報告です^^;
前回7月分までで終わってしまっていたので、今回は一気に4か月分消化します。

…ってアクセス数報告自体にはあまり需要はない気もするんですけど、
そんな方は読み飛ばしてくださいw

【2013年8月】
☆合計＝　680
☆一日平均＝　21.94（前月比 +0.91）
☆web拍手＝　7拍手

【2013年9月】
☆合計＝　595
☆一日平均＝　19.83
☆web拍手＝　2拍手

【2013年10月】
☆合計＝　540
☆一日平均＝　17.42
☆web拍手＝　0拍手

【2013年11月】
☆合計＝　562
☆一日平均＝　18.73
☆web拍手＝　9拍手

いつもご訪問ありがとうございます！

[1回]

阪急京都線＆地下鉄堺筋線ダイヤ改正の概要が発表されましたね。

※情報元
（阪急→）ここをクリック
（地下鉄→）ここをクリック

そこで今回は、個人的な感想と希望と想像を投稿してみます(^_^)

[1回]

つづきはこちら