Koyalog

（元投稿＝2005.10.26 16：24：ケータイ発）
先日は7300系増結2連×2が運用に入っていた嵐山線ですが、
今度は8312Fが走ってました。相方は2309Fです。

[0回]

つづきはこちら

正雀車庫に置かれている、2301Fの2352号車。

さすがに看板は外されましたが、場所の移動などはありませんでした。

[0回]

つづきはこちら

今日から「もみじ」ヘッドマークが掲出されました。
京都線では一部の6300系へ取り付けされているようです。


また、ドア横に「嵐山」「箕面」などのステッカーが貼られた電車も出現しています。
（これは正雀車庫をウロウロしている電車で確認。営業運転に入っている車両は？）

＃もみじラッピングと窓にシール貼り付けだった年が懐かしいですなw

[0回]

行方不明だった駅のポケット時刻表のうち数点が出てきました。
H9.3改正の阪急高槻市駅や、平成10年改正の大阪モノレール全駅時刻表
2000年の京阪ダイヤ改正パンフ（当時は「土日旅人」でしたね…）
「行きは阪急、帰りは阪神」のパンフレットetc

そういえば、マルビルが広告に出てる各ターミナル時刻表（※）も一緒に出てきたのですが、
あのようなものはもう配られていないんでしょうかね…？

（※）JR大阪駅、阪急・阪神梅田駅、京阪淀屋橋駅の時刻表に各線終電時刻などが一冊になったもの

[0回]

昨夜、桂から正雀へ回送された2301F。
（高槻市で待避するなら見に行けばよかったかな？）

正雀に様子を見に行くと、勇退看板もそのままに留置されていました。

※公道より撮影

正雀駅からは入庫している電車の陰になり、残念ながらその姿を見ることはできませんでした。

[0回]